KTR涨紧套 KTR 201 32 x 60英国KTR联轴器相关介绍：
德国KTR联轴器分为：
ROTEX 梅花弹性联轴器，
POLY-NORM 弹性联轴器（示例型号：POLY-NORM -AR）
BOWEX曲面齿联轴器，
GEAREX鼓型齿联轴器(示例型号：GEARex DB 10)
BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器，
BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器，
MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器，
REVOLEX KX弹性套柱销联轴器，
RADEX-N膜片联轴器，
REGIFLEX-N膜片联轴器，
ROTEX GS无齿隙弹性联轴器，
TOOLFLEX 波纹管联轴器（示例型号：TOOLFLEX 12、TOOLFLEX 16、TOOLFLEX 5、TOOLFLEX 7、TOOLFLEX 9）
RADEX-NC膜片式伺服联轴器，
MINEX-S磁性联轴器（示例型号：MINEX- SB 608、MINEX-SA 224、MINEX-SA 3410）
德国KTR力矩限制器分为：
RUFLEX 力矩限制器，
SYNTEX 力矩限制器，
KTR-SI扭力受到限制器(示例型号：KTR-SI - FT5、KTR-SI -FT 3)
德国KTR胀紧套分为：
CLAMPEX胀紧套 KTR620，
CLAMPEX胀紧套 KTR603（示例型号：CLAMPEX KTR 603 14 x 38、CLAMPEX KTR 603 16 x 41、CLAMPEX KTR 603 24 x 50），CLAMPEX胀紧套KTR105，
CLAMPEX胀紧套KTR200/201(示例型号：CLAMPEX KTR 201 32 x 60、CLAMPEX KTR 201 42 x 75、CLAMPEX KTR 201 20 x 47)，CLAMPEX胀紧套KTR203/206，
CLAMPEX胀紧套KTR250，
CLAMPEX胀紧套KTR225，
CLAMPEX胀紧套KTR400，
CLAMPEX胀紧套KTR130，
CLAMPEX胀紧套KTR131，
CLAMPEX胀紧套KTR100，
CLAMPEX胀紧套KTR150。
德国KTR万向节分为：
G型和GD型带滑动轴承精密万向节，H型和HD型带滚针轴承精密万向节，GA型和HA型可伸缩精密万向节，精密万向节GR和HR带快速锁紧装置。
德国KTR钟形罩分为：
PK，PL型规格从160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德国KTR冷却器分为：
油冷却器-钟形罩内置油冷却器 PIK，
油冷却器—板式换热器 PHE ，
油冷却器-油水冷却器 TAK，
油冷却器-风冷却器。
德国KTR油温控制和监测分为：
液位计-带油温显示型和标准型，
液位温度开关、
透气塞、
油位窥视镜，
油温传感器、
温度开关，
温度控制器，
油温加热器。
美国KTR减振零件划分：
减振电气元件-电动机减振条 DSM，
减振组件-D型和DT/DTV型减振环。
产品功能
- 自定心夹紧器
- 暂时无法额外的的集线器对中
- 在拆装夹紧控制系统的时候没了轴径轮毂位移
- 主要是因为心轴加固的轮毂，KTR 201传接的转矩不低于KTR 200
CLAMPEX ®夹紧元件是轴-轮毂连接。它们允许在没有键槽的情况下在圆柱形光滑轴和轮毂孔之间实现无间隙和非正向连接。夹紧元件通过集成螺钉夹紧，所述集成螺钉用于夹紧元件的非破坏性松开。这里KTR 150系列是例外。根据类型，仅通过松开螺钉或另外将夹紧装置的各个元件彼此拉出来松开夹紧元件。
其中，CLAMPEX ®夹紧元件是优选的，以替代滑键连接。
优点
- 凭借小轴和轮毂面积节俭资料
- 轴和轮毂的要学会简化产量步骤
- 轴和轮毂地域的低开口作用
- 轴和轮毂中的羽翼键槽是过多的的
- 适用标准规范手段更好組裝和拆解
- 应代替高交变负荷的驱动下载器
- 可会按照请求提拱抗氧化蚀设计的概念
- 根据在轴上滚动夹紧pcb板来对机设备控制部件参与超负荷保护的
- 都没有复制粘贴/偏转羽键/羽翼键槽
- 可自在上下调整轮毂的多角度和载荷位子
技艺叁数：
选择
目录中提到的传输数据是通过计算找到的参数。
经受测试和物理摩擦系数可能出现与传输值的轻微偏差。
版权依据ISO 16016.
我们保留修改尺寸和设计的权利。
CLAMPEX ® KTR 203
CLAMPEX ® KTR 203產品系统• 长度比KTR 200短
• 自定心夹紧装置
• 无需额外的集线器对中
• 夹紧装置组装时轴向轮毂位移
• 轴向可移动的集线器需要达到目录中指出的性能数据
CLAMPEX ®夹紧元器件是轴-轮毂联接。因此合法在不键槽的实际情况下到圆柱体形均匀轴和轮毂孔中建立无空隙和非双向联接。夹紧元器件凭借模块化螺栓夹紧，所论模块化螺栓广泛用于夹紧元器件的非被破坏性放开。下面KTR 150品类是特殊。给出类型、，仅凭借放开螺栓或其余将夹紧传动装置的不同的元器件相互拖出来放开夹紧元器件。 之中，CLAMPEX ®夹紧开关元件是首选的，以用于滑键接触。优点和缺点• 通过小轴和轮毂尺寸节省材料
• 轴和轮毂的简化生产过程
• 轴和轮毂区域的低缺口效应
• 轴和轮毂中的羽毛键槽是多余的
• 使用标准工具轻松组装和拆卸
• 适用于高交变负载的驱动器
• 可根据要求提供防腐蚀设计
• 通过在轴上滑动夹紧元件来对机器部件进行过载保护
• 没有剪切/偏转羽键/羽毛键槽
• 可自由调节轮毂的角度和轴向位置
确定导航中看到的传导数据表格是进行折算看到的规格。饱经测试软件和热学磨擦因子可能导致与发送值的轻度偏差值。
