德国Graessner锥齿轮箱/变速箱/减速机Dyna Gear的特点

发布日期：2023-12-02      浏览次数：1174

芬兰Graessner锥齿轮传动箱/调速箱/滑行机Dyna Gear系列作品




Dyna Gear –高最新伺服线束45°变速器箱。

小尺寸图的新信息和高精度 - 让我们的新尺寸图 Dyna Gear D37  专为紧密型软件中的高新信息步进控制器控制处理结构设计而结构设计。




内外部短板

斜角小减速箱，单极，传输比从 3:1 到 15:1，多级*高 150:1

紧奏型而坚硬的制定保证 *高的性能，同时节约开支面积和体积。

終身滑润，齿轴箱可以说不能不服务器维护（在正常人必备条件下便用时）。

96% 的高率率分类节省了了再生资源成本费（DG-HR 为 92%）。




外接重点

DynaGear 实现放入活套法兰和齿轮联轴器适用于因此特定的台达伺服同步电机同步电机。

扭转弹簧振动模式是可以在膜片联轴器刚度比做出改善。

其他链传动比的蜗轮箱宽度都一样的。

有契合 EN ISO 9409-1的设备人活套法兰和块实心轴的新配资可保证产生供水管道和的有机溶剂的指引。

沈阳汉达森YYDS曹




1、Version D 单极角小传动箱

传输比时间范围从 i = 3:1 到 i = 15:1 的双吸式角齿轮轴箱，可按照耍求展示高些的传输比

紧身而耐用的设计确定*高使用性能，同一时间合理节省房间和含量

DynaGear 选适用一切通常伺服直流电机直流电机的耐磨性，并可顺利通过动力卡箍和齿轮联轴器开展可变气门正时调准

设备的转动抖动操作不错凭借合体硬度去修正

一切传动系统比的齿轴箱长宽比都相同之处

因此一辈子润滑系统，小齿轮变速箱在常见加载必要条件下可以说不用再维护与保养

高达独角兽 96 % 的高效、性价比最高率节电




2、Version D-HR有级高机械传动比伺服控制器直线加速箱

也可以高的动态伺服控制器驱动下载软件解决处理方案范文的竞争优势外，DynaGear HighRatio 还借助整合到驱动下载软件小灯笼中的大行星后置级为用户名建造了众多进一次的转动很有可能。

小齿轮传动比空间从 i = 16:1 到 i = 150:1 的有级角小传动箱

转换web端窄设计制作

密集的总时间

犹豫准双曲面模型蜗轮蜗杆与螺旋运动太阳系行星蜗轮蜗杆相构建，兼有好品质的工作能保持稳定性

低受压背隙

克重轻

所有转动比的蜗轮箱尺寸都想同

考虑到终身润滑油，齿圈箱在正常情况运转因素下可以说没有系统维护

独角兽高达 92 % 的高效化节能降耗




3、Dyna Gear Eco –性价的高低的斜角步进驱动器加速箱

直线蜗轮蜗杆箱，双吸式，传动齿轮比 5:1、8:1、10:1 和 15:1。

紧密而稳固的设计构思提高认识*高特性，与此同时节省了区域和称重。

終身润滑油的作用，齿轮轴箱近乎暂时无法运营维护（在平常经济条件下操作时）。

独角兽高达 96% 的高效益率游戏等级可减少资源直接费用。




传统Graessner锥轮齿箱/变挡箱/加速运动机Dyna Gear系例