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德国KTR 联轴器 ROTEX 55

产品设备材质: 生产厂商成分:代理商商 手机浏览每一次:1168 更换时刻:2026-01-03 概诉阐述:

进口KTR弹性联轴器EVOLASTIC DFH

  高度灵活的法兰联轴器,带中间轴,客户特定的轴距
DFH型是一种高度灵活的中间轴联轴器,用于安装在I.C发动机和电动机上。该类型将符合SAE-J620的标准连接法兰与中间轴相结合,用于桥接大轴距离。中间轴有定制长度可供选择。

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  入口KTR活力膜片联轴器EVOLASTIC DFH    连接方式法兰部部有多种SAE 法兰部部规格。犹豫其扭折明媚的基本特征,它在绝缘电阻传动系统系中的振动幅度大和声学材料。  现在传达发动机功率外,齿轮联轴器还也可以弥补轴上,径向和角度看不正确中,互相敏锐地挥发电机负载。  DFH型也可以径向螺扣,有十二种面积可供取舍。  抽象方法型有这两种装修材料可供考虑 - NR和可依照耍求提高EPDM。  pcb板的高工作的水温为 90 °C (NR) 或 110 °C (EPDM)。  法兰盘轮毂有 1.0 型(尾羽键槽和进行固定螺丝钉)、3.0 型(花键齿)和 3.1 型(花键/夹紧轮毂 N)。  ROTEX-38 EN-GJL-250  ROTEX-42 EN-GJL-250  ROTEX-48 EN-GJL-250  ROTEX-55 EN-GJL-250  ROTEX-65 EN-GJL-250  ROTEX-75 EN-GJL-250  ROTEX-90 EN-GJL-250  ROTEX-65 EN-GJS-400-15  ROTEX-75 EN-GJS-400-15  ROTEX-90 EN-GJS-400-15  ROTEX-100 EN-GJS-400-15  ROTEX-110 EN-GJS-400-15  ROTEX-125 EN-GJS-400-15  ROTEX-140 EN-GJS-400-15  ROTEX-160 EN-GJS-400-15  ROTEX-180 EN-GJS-400-15  基本特征  髙度具备灵活性高的里面轴轴承,适用装在 I.C 热车机和电心理上  机诫和机器设备工业的全智能模块采用  阻尼逆转震动  结合延展能力体/不锈钢板材料乐队组合免定期检查  带来了各种类型邵氏洛氏硬度 SN 和 MN  弹力体原材料NR,可选择要提高三块乙丙橡胶制品  补上能够端和能够下高对不上中  供给载荷放式和旋入式版  桥接大轴距  给出制作总长度  大圆心转速 vmax=56 m/s  进口量KTR塑性梅花联轴器EVOLASTIC DFH


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