德国Römheld液压缸带管设计

优势

• 紧密型设计的概念

• 较大柱塞访问速度 0.5 m/s

• 低有损坏和摩擦力格利丁封闭件

• 是由于在气缸和气缸杆上应用导环，应用生命周期长

• 借助双密封胶发动机活塞杆进行的遗漏可删掉不算

• 缸筒杆感应器退火和镀硬铬

• 有效性的刮水器密封盖

• 非常可采用实现一直按装在液压泵盖住（小节距圆外径）和小于对贝盛产生夹具设计

• 链接长度达到 DIN ISO 6020 标

货号

1283005

旅行路线 [mm毫米]

100

功能模块

双意义

行程安排尾端保持

不

旅程未端缓存数据

不

活塞环直径约 [厘米]

25

杆直径约 [mm]

16

极大阻力 [kN]

9.8

最主要拉力 [kN]

5.7

最好任务心理压力 [巴]

200

海豹

丁腈生橡胶

固定住

横向英制螺纹

缸筒杆端依然能滚动轴承

外螺纹 M12

液压系统表层

G1/4

上限柱塞速比 [m/s]

0.5

球体轴承套

不

订购货号抉择：

1283005

1283015

1283025

1283035

… …

1283085

1283095

1284005

1284015

… …
1288085
1288095

型号

B1.282

夜压缸

带可供选择旅程跨中减慢，
双使用，最多工作的心理压力 200 bar

B1.282 液压油泵缸，带必选日程端抗震

双帮助夜压缸，对接规格具有 DIN ISO 6020 要求。例外是较短的总长度。根据要求，也可提供符合 DIN ISO 60 20 的增长版本升级。活塞件杆还拥有外螺母。考虑到进行固定，车头的前部和后侧标配4个内螺牙。
调节器节的行程英文端缓解可避开活赛在气阀体中太硬的停机，适用性于如下运用：

1. 气缸钻速高

2. 活塞式杆处的上限载荷

3. 假若尚未展示 外部进行来赔偿金木制托盘的载荷

德国Römheld液压缸带管设计